凯迪拉克表示，有60%的豪华车用户会在下次购车时考虑购买电动汽车，目前，公司正在根据用户反馈对计划进行调整。言外之意就是，鉴于燃油车仍有长期的市场需求，所以我们不会放弃，但电车我们也会接着出，并且做到覆盖全系产品。说白了，这就是把“食言而肥”锅甩给了用户。
而对于长城汽车来说，继续衍生出柴油版其实也没有什么技术门槛，目前长城炮系列已经有2.0T、2.4T两款直列四缸柴油发动机，技术先进且成熟稳定，“照搬”到相同底盘架构的坦克系列上并不需要多少开发成本。
美联储20日发布最新一期经济前景预期，预计2023年美国经济将增长2.1%，较今年6月预测大幅上调1.1个百分点。
美联储当天结束为期两天的货币政策会议，宣布将联邦基金利率目标区间维持在5.25%至5.5%之间。当天，美联储发布经济前景预期，对今明两年美国经济前景作出最新预测。
根据预测，今明两年美国经济将分别增长2.1%和1.5%，较6月预测分别上调1.1个百分点和0.4个百分点。今年美国失业率将来到3.8%，较此前预测下调了0.3个百分点。明年失业率升至4.1%，较此前预测下调0.4个百分点。
物价方面，美联储预计今年以个人消费支出（PCE）计算的通胀率或升至3.3%，上调了0.1个百分点；剔除食品和能源价格后的核心通胀率为3.7%，较此前下调0.2个百分点，但仍远高于2%通胀目标。明年，美国通胀率将降至2.5%，核心通胀率则为2.6%，均较此前预测持平。
根据经济前景预期，18名联邦公开市场委员成员中有11名认为，今年联邦基金利率水平或升至5.5%至5.75%。7名成员预计年内利率稳定在目前水平。这意味着，在今年剩下的两次货币政策会议上，美联储或最多再加息一次。
与此同时股票配资管理系统，多数成员预计美联储将在2024年降息，仅有6名成员预计明年基准利率将稳定或高于目前水平。
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